Semi-Trailer Katil Rata Rasuk Lurus

Rangka Separa Treler Katil Rata Jinfeng China Straight-Beam mengguna pakai rasuk lurus keluli aloi berkekuatan tinggi dengan plat bebibir atas dan bawah yang menebal, digabungkan dengan rasuk silang dan tetulang I-rasuk. Lantainya ialah plat keluli bercorak 2.5–3mm, yang boleh dikimpal dengan rasuk pelari forklift. Ia standard dilengkapi dengan tiga gandar, pegas daun/penggantungan udara dan sistem ABS. Model arus perdana adalah 13 meter panjang, dengan berat kerb 5.5–6 tan dan kapasiti muatan berkadar 34–34.5 tan. Saiz boleh disesuaikan, mengimbangi berat ringan dan kapasiti beban tinggi.

Medan Aplikasi

Semi-treler Standard Flatbed adalah aplikasi meliputi pelbagai industri, terutamanya sesuai untuk pengangkutan kargo berat dan pukal: dalam industri bahan binaan, ia mengangkut keluli, batu, cerucuk paip, dll.; dalam industri jentera pembinaan, ia membawa peralatan seperti jengkaut dan pemuat; dalam logistik pukal, ia sesuai untuk barangan palletized, beg tan, peralatan stesen janakuasa, dll.; dalam bidang perindustrian, ia mengangkut arang batu, bijih, gegelung keluli, dll.; ia juga boleh digunakan untuk transit lapangan terbang, pemindahan pelabuhan, pengangkutan jentera pertanian dan perolehan bahan kejuruteraan.

Kelebihan Produk

Kelebihan iscore Semi-treler Standard Flatbed adalah menonjol: pertama, kapasiti beban yang tinggi dan berat sendiri yang ringan, mencapai kecekapan tinggi dan penggunaan bahan api yang rendah; kedua, platform kargo rata, sesuai untuk forklift dan kren, dengan pemuatan dan pemunggahan yang mudah; ketiga, struktur stabil dan pusat graviti rendah, standard dilengkapi dengan ABS, memastikan pemanduan selamat; keempat, struktur ringkas dan aksesori universal, dengan kos penyelenggaraan yang rendah; kelima, serba boleh yang kuat, boleh disesuaikan, sesuai untuk pelbagai senario; keenam, patuh dan tahan lama, memenuhi piawaian pelepasan VI Kebangsaan dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.

Ciri teras

1. Struktur galas beban bersepadu untuk rasuk lurus, memastikan pengagihan daya yang lebih seimbang ke seluruh kenderaan.

2. Platform kargo yang boleh dikembangkan, sesuai untuk pelbagai operasi pemuatan dan pemunggahan.

3. Nisbah ringan dan berkekuatan tinggi, membolehkan pengangkutan berbilang beban yang mematuhi dan penjimatan bahan api yang cekap.

4. Dwi penggantungan konfigurasi pilihan, sesuai untuk semua keadaan jalan.

5. Sokongan peralatan keselamatan kilang, menghasilkan keselamatan dan kebolehpercayaan pemanduan yang lebih tinggi.

6. Sistem komponen umum, penyelenggaraan yang mudah dan kos rendah.

7. Keserasian universal merentas industri, menyokong penyesuaian saiz diperibadikan.

Mengapa memilih produk ini?

1. Ia selaras dengan trend semasa pengurangan kos logistik dan memenuhi keperluan operasi pemandu dan armada individu. Dalam industri pengangkutan semasa, terdapat persaingan yang sengit, kadar pengangkutan yang telus, dan kos bahan api yang tinggi. Semi-Trailer Straight-Beam Flatbed ini memfokuskan pada kelebihan teras "berat diri yang ringan, kapasiti muatan yang besar, dan penggunaan bahan api yang rendah", yang boleh membantu armada dan pemandu individu meningkatkan keuntungan satu perjalanan mereka dengan berkesan. Tidak ada keperluan untuk lebihan muatan, dan dengan bergantung pada kelebihan kapasiti muatan yang mematuhi, hasil pengangkutan boleh dipertingkatkan. Ia sempurna menyesuaikan diri dengan aliran semasa operasi halus dalam industri.

2. Ia boleh digunakan untuk pelbagai tujuan, menghapuskan batasan model kenderaan tunggal.

Tidak seperti kenderaan khusus yang hanya boleh mengangkut satu jenis barang, kenderaan ini serasi dengan pengangkutan pelbagai kategori seperti barang pukal, barang besar, keluli, peralatan dan bahan industri. Ia boleh menjalankan logistik batang jarak jauh, serta melakukan pusing ganti jarak dekat di tapak pembinaan, pemindahan pelabuhan dan lapangan terbang, dan pengangkutan peralatan jentera pertanian. Satu kenderaan merangkumi pelbagai senario operasi, menghapuskan keperluan untuk membeli berbilang model kenderaan, dan mengurangkan kos pembelian kenderaan dengan ketara.

3. Ia mematuhi piawaian kebangsaan dan boleh dikeluarkan secara besar-besaran tanpa perlu risau tentang pendaftaran, pemeriksaan tahunan dan penggunaan jalan raya.

Keseluruhan kenderaan dihasilkan mengikut ketat piawaian kebangsaan dan piawaian pelepasan, dengan parameter yang mematuhi dan prosedur lengkap. Ia boleh didaftarkan, diperiksa dan digunakan di jalan raya tanpa sebarang pengubahsuaian peribadi. Ia sepenuhnya mengelakkan risiko pematuhan seperti denda pengubahsuaian, pemeriksaan tahunan yang gagal dan penggunaan jalan yang terhad. Ia sesuai untuk operasi stabil jangka panjang perusahaan logistik dan armada pengangkutan.

4. Ia kukuh, tahan lama dan mempunyai jangka hayat yang panjang, dengan kadar pemeliharaan aset yang lebih tinggi.

Rasuk utama bebibir yang menebal dan permukaan plat keluli bercorak berkualiti tinggi memberikan ketahanan terhadap haus, hentaman dan berpusing. Menghadapi pengangkutan barang tajam dan berat seperti keluli dan bijih, permukaan plat kurang berkemungkinan rosak, dan rasuk utama kurang berkemungkinan berubah bentuk. Ketahanan keseluruhan kenderaan melebihi trak biasa, dan kelajuan susut nilai lebih perlahan, menghasilkan nilai baki terpakai yang lebih tinggi.

5. Ia menawarkan penyesuaian yang fleksibel dan mempunyai stok yang mencukupi, sesuai untuk pesanan segera dan keperluan peribadi.

Pengilang mempunyai stok biasa spesifikasi arus perdana, yang boleh dihantar dengan cepat untuk operasi, mengurangkan tempoh menunggu untuk pelanggan. Pada masa yang sama, ia menyokong dimensi, konfigurasi dan jenis penggantungan tersuai, membolehkan penciptaan model kenderaan yang disesuaikan dengan bahan pengangkutan tertentu, keadaan jalan dan mod operasi, mengimbangi keberkesanan kos piawai dengan kebolehsuaian yang diperibadikan.

6. Kos operasi dan penyelenggaraan yang rendah, dan kestabilan yang tinggi, mengurangkan kerugian masa henti.

Struktur Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer adalah matang dan ringkas, dengan aksesori universal dan ketersediaan mudah. Kadar kegagalan adalah rendah, dan penyelenggaraan harian tidak memerlukan prosedur yang rumit. Prestasi kenderaan yang stabil dan boleh dipercayai secara berkesan mengurangkan kegagalan pertengahan laluan dan masa henti penyelenggaraan, memastikan penghantaran pesanan pengangkutan tepat pada masanya dan mengelakkan kerugian perniagaan akibat isu kenderaan.