Separa Treler Katil Rata Dek Rendah yang Ringan

Semi-Trailer Katil Rata Rendah Dek Ringan Jinfeng China ialah kenderaan profesional yang dibina khas untuk pengangkutan jentera pembinaan, peralatan besar dan kargo berat. Keseluruhan kenderaan menggunakan struktur dek tinggi-rendah: bahagian leher angsa hadapan mempunyai platform beban yang lebih tinggi, manakala dek belakang melangkah ke bawah, membentuk susun atur bingkai berbentuk Z dengan bahagian hadapan-tinggi dan belakang-rendah, yang secara fleksibel menampung kargo dengan ketinggian dan spesifikasi yang berbeza. Kenderaan ini digunakan secara meluas untuk pengangkutan jentera pembinaan seperti jengkaut, pemuat dan penggelek jalan, serta transit jarak jauh kargo berat seperti keluli, cerucuk paip dan peralatan besar. Dengan kebolehsuaian pemuatan yang sangat baik, kestabilan dan ekonomi, ia dipercayai oleh pelanggan domestik dan luar negara dan berfungsi sebagai rakan kongsi yang boleh dipercayai dalam sektor pengangkutan kargo berat. Panjang keseluruhan, jarak roda, rel sisi dan dimensi dek semuanya boleh disesuaikan secara fleksibel mengikut keperluan pengangkutan pelanggan, memenuhi penyelesaian pemuatan yang diperibadikan. Jinfeng mempunyai pengalaman bertahun-tahun dalam pembuatan kenderaan tujuan khas, dengan kawalan kualiti keseluruhan proses, dan menyediakan sokongan selepas jualan yang lengkap dan perkhidmatan alat ganti, memastikan pelanggan boleh membeli dengan yakin dan menggunakan dengan tenang fikiran.

Kelebihan Produk

1. Reka Bentuk Ringan: Dengan menggunakan bahan berkekuatan tinggi dan pengoptimuman topologi struktur, berat kenderaan dikurangkan dengan ketara tanpa mengorbankan kekuatan atau kapasiti beban. Di bawah bilangan gandar yang sama, lebih banyak kargo boleh dimuatkan, meningkatkan kapasiti pengangkutan setiap perjalanan sambil mengurangkan penggunaan bahan api dan kos tol, dengan ketara mengurangkan kos operasi jangka panjang.

2. Struktur Dek Tinggi-Rendah: Dengan platform pemuatan bertingkat dalam konfigurasi hadapan-tinggi, belakang-rendah, dek belakang lebih rendah dan pusat graviti keseluruhan kenderaan lebih rendah, memastikan pemanduan yang lebih stabil dan keselamatan yang lebih tinggi pada kelajuan tinggi dan semasa selekoh. Memuat dan memunggah kargo bersaiz besar adalah lebih mudah, dan kawasan dek tinggi dan rendah boleh dipilih secara fleksibel mengikut ketinggian kargo, memperluaskan julat pemuatan.

3. Kapasiti Beban Kuat: Dengan rasuk utama yang berterusan dan reka bentuk rasuk bertetulang, dan rangka yang disahkan oleh analisis unsur terhingga, beban diagihkan sama rata, dan kedua-dua beban seragam dan pekat berprestasi cemerlang, mampu mengendalikan pengangkutan kargo berat dan peralatan besar dengan mudah.

4. Memunggah dan Memunggah yang Mudah: Ketinggian platform yang munasabah dan permukaan pemuatan rata memudahkan operasi pantas oleh forklift dan kren, memendekkan masa pemunggahan dan pemunggahan, meningkatkan kecekapan pengangkutan keseluruhan dan mengurangkan masa menunggu dan kos tapak. Tanjakan hidraulik pilihan, gelang sebatan dan aksesori lain menjadikan operasi lebih mudah.

5. Tahan Lama dan Boleh Dipercayai: Keseluruhan kenderaan menggunakan rawatan anti-karat salutan elektro, dan bingkainya tahan terhadap kakisan dan keletihan, menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan yang kompleks, dengan hayat perkhidmatan yang panjang, kos penyelenggaraan yang rendah dan pulangan pelaburan yang tinggi.

Pengenalan Bahan

Rasuk utama bingkai menggunakan keluli struktur aloi rendah Q355B berkekuatan tinggi, yang mempunyai kekuatan hasil tinggi dan keliatan yang baik, dengan berkesan mencapai berat ringan sambil memastikan kapasiti beban. Rasuk sisi dan rasuk silang menggunakan keluli bahagian berkekuatan tinggi, mengoptimumkan pengagihan beban keseluruhan dengan prestasi kilasan yang cemerlang. Bahagian leher angsa menggunakan struktur kotak yang menebal dengan rintangan kilasan dan lenturan yang lebih kuat, dan bahagian sambungan mempunyai peralihan yang lancar dan kepekatan tegasan yang kecil. Lantai beban menggunakan plat keluli berkotak-kotak yang tahan haus, yang anti-gelincir, tahan haus dan cemerlang dalam prestasi galas beban, mampu menahan kesan pemuatan dan pemunggahan yang kerap. Gandar menggunakan gandar jenama berkualiti tinggi, dipadankan dengan suspensi spring daun berkekuatan tinggi dan roda tayar tanpa tiub, memastikan brek yang stabil dan pemanduan lancar, dengan pelesapan haba hab roda yang baik dan brek yang lebih selamat pada bahagian menuruni bukit yang panjang. Keseluruhan kenderaan menggunakan teknologi kimpalan arka tenggelam automatik, dengan jahitan kimpalan penuh dan sekata serta kekuatan yang boleh dipercayai. Selepas letupan pukulan dan rawatan anti-karat berganda salutan elektro, filem cat mempunyai lekatan yang kuat dan rintangan kakisan yang sangat baik, mampu menghadapi persekitaran yang keras dan ujian pengangkutan jarak jauh dengan mudah.