Kotak Pembukaan Sayap Sebelah Separuh Treler

Kotak Pembukaan Sayap Satu Sisi Jinfeng China Semi-Trailer ialah peralatan khas yang dibangunkan untuk logistik yang cekap pengangkutan, yang terasnya memenuhi tiga keperluan teras bukaan satu sisi, van rentang sayap, dan pemuatan yang mudah dan memunggah. Pengangkutan itu menggunakan struktur Monocoque, diperbuat daripada gabungan profil keluli berkekuatan tinggi dan plat beralun aluminium, mengimbangi berat ringan dan kekukuhan. Sambil berkesan mengurangkan kenderaan sendiri berat, ia meningkatkan kapasiti galas beban dan mengelakkan masalah seperti ubah bentuk pengangkutan dan kemasukan air. The panel sayap satu sisi menggunakan sistem angkat hidraulik bersepadu elektro-hidraulik, yang boleh dibuka dengan cepat dengan satu klik. Jumlah masa penutupan tidak melebihi 30 saat, dan sudut pembukaan adalah hampir 90 darjah, yang boleh disusun sepenuhnya di atas bumbung untuk membentuk ruang pemunggahan dan pemunggahan yang tidak terhalang. Ia tidak perlu bergantung kepada pintu belakang, dan seorang boleh menyelesaikan operasi pemunggahan dan pemunggahan, meningkatkan kecekapan kerja dan menyelesaikan masalah pemunggahan dan pemunggahan kenderaan van tradisional yang menyusahkan dan memakan masa. The ruang dalaman gerabak adalah kemas, lantai diperbuat daripada plat kotak-kotak tebal 3mm, dan bahagian bawah dilengkapi dengan cincin sebatan untuk memudahkan pemasangan barang. Ia mempunyai prestasi pengedap yang sangat baik, yang boleh menghalang dengan berkesan hujan, habuk, matahari dan kecurian, melindungi keselamatan pengangkutan barang, dan sesuai untuk pelbagai pengangkutan senario seperti pengedaran bandar dan garisan batang. Ia adalah pilihan yang ideal untuk perusahaan untuk membeli pengangkutan peralatan.

Kaedah Penggunaan

Sebelum menggunakan Semi-Trailer Kotak Pembukaan Sayap Satu Sisi China Jinfeng China, adalah perlu untuk menyemak keadaan keseluruhan kenderaan, sahkan bahawa tiada kebocoran dalam sistem hidraulik, tiada kelonggaran pada engsel panel sayap, suis kawalan sensitif, dan tekanan tayar biasa dan sistem brek. Selepas menghidupkan kenderaan, letakkan di flat dan buka kawasan pemunggahan dan pemunggahan, tarik brek tangan untuk memastikan kenderaan stabil. Kendalikan kawalan hidraulik beralih untuk membuka perlahan panel sayap satu sisi. Semasa proses pembukaan, perhatikan persekitaran sekeliling, elakkan kakitangan dan halangan daripada menghampiri, dan mengelakkan perlanggaran. Semasa memuat dan memunggah barang, pastikan pengagihan berat barang adalah seragam, elakkan sisihan pusat graviti, larang sama sekali beban berlebihan, ketinggian susun barang hendaklah tidak melebihi had pengangkutan yang ditentukan, dan barang rapuh dan mudah terdedah hendaklah dilindungi dan diperbaiki dengan baik. Selepas memuat dan memunggah, periksa penetapan barang. Selepas pengesahan, beroperasi suis kawalan untuk menutup panel sayap, memastikan bahawa panel sayap dikunci pada tempatnya tanpa kelonggaran. semasa memandu, perhatikan keadaan kenderaan, terutamanya sistem hidraulik dan keadaan mengunci panel sayap. Nyahpecut apabila membelok dan mengundur, perhatikan sepenuhnya persekitaran sekeliling, dan elakkan perlanggaran disebabkan oleh badan kenderaan yang besar.

Langkah berjaga-berjaga

1. Apabila mengendalikan pembukaan dan penutupan panel sayap, ia mesti dijalankan di atas tanah rata. Ia adalah dilarang sama sekali untuk beroperasi di kawasan yang mempunyai cerun yang besar atau jalan yang tidak rata untuk mengelakkan kenderaan daripada berguling atau panel sayap daripada jamming.

2. Dilarang sama sekali memandu apabila panel sayap tidak dibuka, ditutup atau dikunci sepenuhnya, untuk mengelakkan kemalangan keselamatan yang disebabkan oleh pembukaan panel sayap secara tidak sengaja, yang mematuhi piawaian yang berkaitan untuk kenderaan pengangkutan van.

3. Apabila memunggah dan memunggah barang, adalah dilarang sama sekali untuk kakitangan berdiri di bawah panel sayap atau di dalam kawasan susun barang untuk mengelakkan barang jatuh dan panel sayap daripada terjatuh secara tidak sengaja dan mencederakan orang.

4. Patuhi had beban dengan tegas dan larang beban berlebihan. Lebihan muatan bukan sahaja akan menjejaskan prestasi kenderaan dan keselamatan tetapi juga melanggar peraturan lalu lintas dan mempercepatkan haus komponen kenderaan.

5. Dalam cuaca buruk (seperti angin kencang, hujan lebat, salji lebat, dll.), cuba elakkan membuka panel sayap, memandu pada kelajuan yang dikurangkan, lakukan kerja yang baik dalam perlindungan kenderaan, dan mengelakkan kemasukan air ke dalam pengangkutan atau kerosakan pada panel sayap.

6. Kenderaan hendaklah diletakkan di kawasan yang ditetapkan, jauh dari punca kebakaran dan objek tajam, untuk mengelakkan kerosakan kepada pengangkutan dan sistem hidraulik. Periksa pematuhan kenderaan secara kerap untuk memastikan ia memenuhi piawaian yang berkaitan seperti sebagai GB1589.

Penyelenggaraan

Penyelenggaraan harian (selepas setiap penggunaan) Separuh Treler Kotak Pembuka Sayap Sebelah China Jinfeng China: Periksa sayap permukaan panel untuk calar dan penyok, dan sama ada jalur pengedap pada sambungan gerabak telah tanggal atau penuaan. Sentuh cat dan gantikan jalur pengedap tepat pada masanya jika kerosakan ditemui; periksa hidraulik secara visual saluran paip untuk kebocoran minyak, dan kendalikannya tepat pada masanya jika terdapat kesan minyak pada sambungan. Penyelenggaraan mingguan: Sapukan gris berasaskan litium tahan suhu tinggi pada bahagian yang bergerak seperti engsel panel sayap dan rel slaid ke mengurangkan geseran; periksa sistem elektrik dan uji sensitiviti suis kawalan, lampu penunjuk, dan isyarat kawalan jauh. Penyelenggaraan bulanan: Ukur paras minyak hidraulik dan simpan di antara bahagian atas dan bawah had tolok aras minyak. Gantikan minyak tepat pada masanya apabila ia keruh atau mengandungi serpihan logam; gunakan a sepana tork untuk memeriksa sambungan antara gerabak dan casis, dan bolt penetap panel sayap lengan sokongan, dan ketatkannya mengikut tork yang ditentukan. Penyelenggaraan suku tahunan/tahunan: Mengendalikan pengangkutan ujian ketat dan gunakan sealant kalis air tepat pada masanya jika kebocoran ditemui; mengamanahkan organisasi profesional untuk menentukur injap penstabil sistem hidraulik dan suis had; melakukan rawatan anti-karat pada mudah berkarat bahagian seperti bahagian bawah gerabak dan kening roda, dan perisai casis semburan. Untuk kerap memuat dan memunggah senario, memendekkan kitaran pelinciran, mengukuhkan pemantauan suhu sistem hidraulik, memastikan operasi stabil jangka panjang kenderaan, memanjangkan hayat perkhidmatannya, dan mengurangkan kos penyelenggaraan selepas pembelian.